به نقل از «تسنیم»

جام جم در شیراز به‌خاطر باغ جهانی ارم تغییر مسیر می‌دهد

تاریخ انتشار: ۹ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۱۲۲۶۳۳

گروه استان‌ها - تقاطع غیرهمسطح جام‌جم از جمله طرح‌های بزرگ شیراز است که این روزها به دلیل مخدوش شدن نمای بصری باغ ارم و تهدید این باغ جهانی و سروهای ناز و قدکشیده آن با مخالفت‌های بسیاری روبه‌رو شده است. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز ، اجرای طرح‌های عمرانی شهری و توسعه‌ای در برخی از شهرها همیشه با حرف و حدیث‌هایی همراه بوده به ویژه اگر این طرح‌ها در محدوده بناهای تاریخی باشد یا اینکه منظر یک بنای تاریخی را تحت شعاع خود قرار دهد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

پروژه تقاطع غیرهمسطح جام جام شیراز نیز از این دست طرح‌های عمرانی است که با وجود اینکه در شورای پنجم طرح شده بود اما به دلیل همین نقدها و مخالفت‌ها مسکوت گذاشته شد تا اینکه در دوره جدید، شهرداری عزم خود را جزم کرد تا این پروژه را اجرا کند.

این پروژه قرار است به صورت غیرهمسطح، دو معبر پرتردد شمال شیراز را به هم متصل کند بر اساس آنچه شهرداری شیراز ارائه کرده در این پروژه میدان ارم به سمت بزرگراه شهید سلیمانی به صورت همسطح، بزرگراه شهید سلیمانی به سمت بلوار جمهوری اسلامی (میدان جام جم) از پل چپگرد و بالعکس از پل راستگرد و بلوار جمهوری اسلامی به سمت میدان ارم از طریق دوربرگردان غیرهمسطح تامین شود.

این پروژه در راستای تکمیل فاز نهایی بزرگراه شهید سلیمانی نقش به سزایی در کاهش ترافیک محورهای شهید چمران، میرزای شیرازی، دکتر حسابی و صنایع داشته و همچنین گره‌های ترافیکی محورهای گردشگری، خدماتی و دانشگاهی را کاهش می‌دهد.

تقاطع جام جم تهدیدی برای باغ ارم شیراز

اما نکته مهم و بحث برانگیز در این پروژه قرار گرفتن در محدوده باغ ارم شیراز و نقض حریم هوایی آن است که نخستین و جدی‌ترین مخالف آن نیز محمد فرخ‌زاده، معاون کنونی استاندار فارس در امور گردشگری و زیارت است. وی که خود پیش از این عضو شورای ششم بوده از همان زمان مخالفت‌های خود را در این زمینه اعلام کرد.

اشرافیت به اراضی صدا و سیما و اماکن امنیتی موجود، آلودگی بصری در محدوده باغ ارم و مخدوش شدن این سایت مهم بین‌المللی و نارضایتی گردشگران و اهالی منطقه از جمله دلایل مخالفت شدید معاون استاندار با این تقاطع بود.

وی در نشست خبری خود در تاریخ 29 فروردین ماه درباره تاثیر احداث تقاطع جام جم در بلوار جمهوری بر باغ جهانی ارم گفت: در این طرح عمرانی 700 تا 800 میلیارد از پول مردم هزینه می‌شود در حالی که این تقاطع هیچ خاصیتی برای شهر ندارد.

معاون گردشگری استاندار فارس نسبت به ایجاد این مسیر و تاثیر آن بر گونه‌های گیاهی آن منطقه از جمله باغ ارم هشدار داد چراکه به اعتقاد وی در صورت احداث، به دلیل افزایش حجم تردد و پراکنده شدن سموم،  گونه‌های گیاهی منطقه و باغ ارم در خطر شدید قرار می‌گیرد.

توضیحات معاون شهردار درباره تغییرات تقاطع جام جم

امروز محمد امین معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز در نشست خبری مشترک با کمیسیون عمران شورای شهر به توضیحاتی پیرامون این تقاطع پرداخت. به گفته وی پروژه تقاطع جام جم یک پروژه قدیمی است اما عملیات اجرایی شروع نشد و به دلیل قرار گیری در کنار ساختمان‌های دستگاه‌ها و آثار تاریخی به تاخیر افتاد.

امین از تغییر در طرح مصوب خبر داد و افزود: آخرین طرح مصوب یک تقاطع چند سطحی با یک پل مرتفع بود اما مباحثی مطرح شد که سبب بازنگری طرح شد که در نهایت آن پل حذف و حرکت‌ها همسطح شد.

معاون عمرانی شهردار شیراز تاکید کرد: ارتفاعی که مزاحمت ایجاد می‌کرد نیز برطرف و در شورای ترافیکی استان تایید شده و این پروژه در کمتر از 36 ماه آینده به بهره‌برداری می‌رسد.

وی تصریح کرد: اجرای این تقاطع طرح قبلی نیست و تهدید باغ ارم منتفی شده است چون تمام حرکت‌ها به صورت همسطح اجرا می‌شود.

قطع سهمیه قیر کلان‌شهرها عامل توقف نهضت آسفالت

معاون شهردار شیراز در ادامه نشست امروز به توقف نهضت آسفالت نیز اشاره و عنوان کرد: تغییر قیمت قیر در یک سال و نیم سبب افزایش قیمت بسیار زیاد در زمینه آسفالت شد چراکه سهم کلان‌شهرها حذف شده است و شهرداری شیراز بنا دارد به هر طریقی است سهمیه دولتی را پس بگیرد.

سهم 3900 میلیارد تومانی پروژه‌های بزرگ شیراز از بودجه / کاهش ترافیک مرکز شهر یکی از اولویت‌های شورا است الزام شهرداری به تعیین تکلیف ساختمان‌های پرخطر/ برخی از مجتمع‌های تجاری شیراز فاقد پروانه هستند شهرداری شیراز بدهی هزار میلیارد تومانی به پیمانکاران را تعیین تکلیف کند هشدار شورای شهر شیراز درباره حوادث مشابه متروپل‌/ هتل آسمان خطر بالقوه است

امین با تاکید بر اینکه در سال جاری با قطع سهمیه دولتی رو به رو هستیم، گفت: به دنبال راهکار دیگری نیز هستیم و تا دو هفته آینده تامین قیر انجام می‌دهیم تا عملیات آسفالت را از سر بگیریم.

وی با بیان اینکه در شورای جدید توزیع پروژه‌ها در تمام نقاط شهر دیده شده است، عنوان کرد: جنس پروژه‌ها براساس اهمیت و تاثیرگذاری است و از 71 پروژه شاخص و بزرگ مقیاس شهر 42 پروژه از قبل باقی مانده که باید تکمیل شود اما تغییرات شدید نرخ و اتفاقات اقتصادی اجازه نمی‌دهد که برآورد اعتباری دقیقی در این زمینه انجام شود.

انتهای پیام/424/ن

منبع: تسنیم

کلیدواژه: شهرداری شیراز تقاطع جام جم باغ ارم طرح ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۱۲۲۶۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

دستور وزیر ورزش درمورد تغییر نام استقلال

وزیر ورزش به طور ضمنی با تغییر نام تیم استقلال مخالفت کرد.

به گزارش تابناک ورزشی؛ کیومرث هاشمی، وزیر ورزش و جوانان در خصوص تغییر نام باشگاه استقلال گفت: کمیسیونی به عنوان کمیسیون ماده پنج باشگاه‌ها داریم و هر باشگاهی که بخواهد تغییر نام بدهد بایستی مسیر قانونی را طی کند لذا تقاضا داریم هر باشگاهی در هر سطحی چه بزرگ و یا خُرد قرار است تغییر نام دهد بایستی مسیر قانونی خود را طی کند.

کیومرث هاشمی با این جملات، عملا تغییر نام باشگاه را به تصویب زیر مجموعه خودش منوط کرده است و با توجه به حرف و حدیث‌های مطرح شده در مورد احتمال تحریم شدن استقلال در میادین آسیایی، باید گفت اضافه شدن پسوند خلیج فارس به نام استقلال منتفی است و اولین تصمیم مالک جدید باشگاه آبی ، وتو شده است. تصمیمی آماتوری که از علی عسگری رئیس سابق صداوسیما بعید بود.